萬千壓鉚螺釘鏈接帶來的效益 壓鉚螺釘連接成形技術是利用沖壓和鉚接的原理，通過模具技術在具有塑性變形的板件之間擠壓成形出連接圓點的一種物理連接技術，將壓鉚螺釘連接成形技術應用于洗衣機鋁箱體壓鉚模具設計和制造，解決
三角自攻螺釘介紹 三角自攻螺釘常用于薄鐵板、鑄造件、硬塑料的連接上，三角自攻螺釘有獨特的近似三角斷面輪廓和前端用來定位的倒角，類似于攻牙用的絲 錐，被連接件無需底螺紋就可以自動攻入，并提供更好的防松脫及防震動效
風電用組合螺栓材料的選用 為保證風電緊固件表層足夠深度能夠被淬透從而得到較高的強度，要求鋼材應具有足夠的淬透性，在鋼中添加適量的Cr、Mn、Mo、Ni、B等合金元素可明顯提高鋼的淬透性和強度，還可改善鋼材料的固
航空鈦合金壓鉚螺絲等緊固件鋁涂層 現今大部分鋁合金航空結構使用高強度的鈦合金壓鉚螺絲等緊固件進行安裝連接。鈦合金材料本身耐蝕性很好，基本不需要進行防護措施，但由于鈦合金鈍態電位較高，易和連接件鋁合金結構產生電偶腐蝕
車用緊固件的類目 車用緊固件常用材料有鈦合金、鋼、銅、鋁、尼龍和其他金屬、非金屬等材料。車用緊固件用鋼按照其產品特點可以分為4種類型。 (1)非熱處理型，主要是低碳鋼系列，加工的成品等級是3．6～5．8級。
高強度緊固件的級別 高強度螺紋緊固件一般分為8.8、9.8、10.9和12.9四個級別，一般為調質處理的中碳鋼或中碳合金鋼。為省去制作過程中的退火和調質處理工序，高強度緊固件可以采用非調質鋼生產。緊固件用非調質
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